A menos que você queira ouvir música com o motor desligado muito, adicionar uma bateria de áudio automotiva dedicada não vai te fazer bem – e pode até doer. Isso pode parecer contra-intuitivo, mas o raciocínio é bem simples. Basicamente, a bateria do seu carro está lá para servir a um propósito: fornecer amperagem de acionamento suficiente para dar partida no motor. Depois que o motor está funcionando e o alternador está girando, a bateria realmente funciona como uma carga. Se você adicionar uma segunda bateria, ela basicamente atuará como uma segunda carga quando o motor estiver funcionando, devido ao fato de que o alternador tem que manter as duas baterias carregadas.
Quando uma bateria não é suficiente
Uma bateria é boa, então duas baterias devem ser melhores, certo? Bem, existem algumas situações em que esse é realmente o caso. Quando o motor não está funcionando, todos os acessórios que você liga puxam corrente diretamente da bateria. É por isso que você vai voltar para uma bateria descarregada se deixar acidentalmente os faróis acesos durante a noite. Se você adicionar uma bateria maior ou até mesmo uma segunda bateria, você terá uma grande reserva de energia extra.
Ouvindo o som do seu carro com o motor desligado
Quer você tenha um sistema de áudio automotivo de alto desempenho que deseja exibir, quer apenas ouvir música com o motor desligado ou vai acampar e deseja alimentar vários dispositivos, sua bateria tem uma capacidade limitada trabalhar com. Na verdade, a bateria com que seu carro veio pode funcionar apenas por uma hora ou mais com o motor desligado. Se você quiser estimar por quanto tempo seu estéreo pode funcionar com o motor desligado, ou descobrir quanta capacidade de reserva procurar em uma segunda bateria de áudio de carro, a fórmula é bem simples. 10 x RC / Carga = Tempo de operação
Nesta fórmula, RC significa capacidade de reserva, que é um número, em amperes-hora, que indica quanto suco sua bateria tem disponível com uma carga completa. A parte da carga da equação refere-se à potência de carga sustentada, medida em watts, puxada pelo sistema de áudio do seu carro ou outros dispositivos eletrônicos. Digamos que o sistema de áudio do seu carro represente uma carga de 300 watts e a bateria tenha uma capacidade de reserva de 70. Isso resultaria em números parecidos com este: 10 x 70/300 = 2,33 horas. Se o sistema de áudio do seu carro tiver um amplificador de reposição e uma carga correspondentemente mais alta, a quantidade de tempo que você conseguirá ligar o seu estéreo com o motor desligado diminuirá. Se você adicionar uma segunda bateria, o tempo aumentará. Em muitos casos, a bateria mostrará uma capacidade de reserva em termos de minutos, em vez de amperes-hora. Se sua bateria mostrar que tem uma capacidade de reserva de 70 minutos, isso significa que levará 70 minutos para uma carga de 25 A esgotar a bateria abaixo de 10,5 volts. Na realidade, o número real será diferente dependendo da temperatura ambiente e da condição da bateria.
Baterias de áudio para carro: que carga
O motivo pelo qual adicionar uma segunda bateria pode realmente causar problemas é que ela agirá como uma carga adicional sempre que o motor estiver funcionando. Em termos simples, uma carga elétrica é qualquer coisa que consuma corrente. Todos os seus acessórios – desde os faróis ao som do carro – são cargas, assim como sua bateria. Embora a bateria forneça corrente ao motor de partida para fazê-lo funcionar, ela retira corrente do alternador posteriormente. É por isso que dirigir por aí com a bateria descarregada é tão difícil para o seu sistema de carga – os alternadores simplesmente não foram feitos para serem trabalhados tão arduamente. Quando você adiciona uma segunda bateria ao seu carro, basicamente está adicionando outro balde para o seu alternador encher. Se a segunda bateria estiver muito descarregada, você pode até mesmo acabar sobrecarregando o alternador. Portanto, se você está tentando lidar com problemas como o escurecimento dos faróis ao aumentar o volume da música, adicionar uma segunda bateria pode piorar o problema.
