Tecnologia de segurança automotiva para manter as crianças seguras

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A maioria das tecnologias de segurança automotiva não se importa com sua idade, ou quão grande ou pequeno você é, ou qualquer outra coisa sobre você, na verdade. Eles funcionam ou não, mas, na maioria dos casos, podem ter um grande impacto em salvar sua vida ou reduzir a gravidade dos ferimentos em caso de acidente. Algumas tecnologias de segurança, como airbags tradicionais, são na verdade perigoso para crianças, no entanto, e outros, como Lower Anchors e Tethers for Children (LATCH) são projetados especificamente para tornar os carros mais seguros para crianças. Destas tecnologias, recursos e sistemas essenciais de segurança para crianças, alguns, como o LATCH, são equipamentos padrão há algum tempo, portanto, você só precisa se preocupar com eles ao comprar um carro usado. No entanto, muitas tecnologias mais recentes só são encontradas em certas marcas e modelos, por isso ainda é imperativo verificar os recursos de segurança relevantes, mesmo ao comprar um carro novo.

Recursos e tecnologias de segurança infantil a serem procurados

Se você está procurando um carro novo ou usado, aqui está uma referência rápida de alguns dos recursos e tecnologias mais importantes a serem procurados:

• LATCH (padrão desde 2002) – Isso fornece pontos de ancoragem e amarração seguros para assentos de automóveis e assentos elevatórios. Quando você prende uma cadeirinha de carro com essas âncoras e amarras, é muito menos provável que ela se solte do que uma cadeirinha de carro presa apenas com o cinto de segurança.
• Cintos de ombro traseiros – Os cintos de ombro são mais comuns nos bancos dianteiros, onde as crianças não devem andar. Os veículos com cintos traseiros são mais seguros para as crianças.
• Âncoras de cinto de ombro traseiras ajustáveis – As âncoras ajustáveis ​​permitem que você coloque o cinto de ombro com segurança no peito do seu filho, em vez de no rosto ou pescoço, o que não é seguro. Se um veículo não tiver âncoras ajustáveis, leve seu filho junto ao fazer o test drive para ter certeza de que os cintos traseiros estão posicionados com segurança.
• Botão liga / desliga do airbag – As crianças não devem viajar no banco da frente, mas se não houver outra escolha, é absolutamente necessário um veículo que permita desligar o airbag do passageiro.
• Airbags inteligentes – Esse recurso é capaz de detectar quando o acionamento de um airbag tem maior probabilidade de causar uma lesão do que de prevenir, e é bom para crianças e ajustes de estatura menor.
• Fechaduras automáticas – Esta tecnologia faz com que suas portas travem automaticamente caso você se esqueça de trancá-las, o que pode evitar que seus filhos abram acidentalmente uma porta na rodovia.
• Travas de segurança infantil – Este recurso é ainda melhor, pois permite evitar que as portas sejam destrancadas por dentro.
• Botões de empurrar / puxar janela – Esses interruptores são mais difíceis de ativar acidentalmente, o que pode ajudar a prevenir o rolar acidental de uma janela enquanto uma criança está com a cabeça ou o corpo para fora da janela.
• Desativador de janela operado pelo motorista – Este é um bom recurso porque permite que o driver impeça qualquer outra pessoa de operar o Windows.
• Anti-beliscão de janelas automáticas – Isso é ainda melhor porque faz com que as janelas parem de enrolar no momento em que qualquer resistência é detectada.

Mantendo as crianças seguras na estrada

A segurança infantil já percorreu um longo caminho desde os dias em que os cintos de segurança eram um equipamento opcional, mas ainda há um longo caminho a percorrer. Algumas das tecnologias e recursos de segurança mais vitais agora são equipamentos padrão em todos os novos carros de passageiros e caminhões, enquanto outros estão disponíveis apenas como equipamentos opcionais ou em pacotes de recursos atualizados. A coisa absolutamente mais vital que você pode fazer para proteger uma criança em seu veículo, além de praticar hábitos de direção seguros, é seguir a letra da lei em termos de onde a criança se senta e os sistemas de retenção usados. Embora a lei seja diferente de um local para outro, de acordo com o IIHS, todos os estados, e o Distrito de Columbia, nos Estados Unidos têm alguma forma de lei de assento infantil. Você pode verificar se sua lei específica é segura, mas a regra geral é sempre se certificar de que crianças com menos de 13 anos de idade se sentem no banco de trás e que assentos de carro e elevadores apropriados sejam usados. Algumas leis se aplicam até a crianças menores de 16 anos, mas o verdadeiro problema, em termos de segurança no carro, tem a ver com a altura e o peso da criança, portanto, algumas crianças podem viajar com segurança no banco da frente mais cedo, enquanto muitos adultos exigem tecnologias de segurança adicionais, como airbags inteligentes.

A Importância do LATCH

Os sistemas de retenção dos cintos de segurança são algumas das características de segurança mais importantes, mas nem sempre funcionam tão bem com crianças. É por isso que as crianças pequenas precisam viajar em assentos de carro especializados, que às vezes podem ser difíceis de instalar.

Desde 2002, todos os novos veículos vêm equipados com um recurso de segurança chamado Lower Anchors and Tethers for Children, ou LATCH para abreviar. Essencialmente, este sistema torna mais rápida, fácil e segura a instalação de cadeiras de segurança para crianças sem a necessidade do uso de cintos de segurança. Se você comprar um veículo que foi fabricado para venda nos Estados Unidos no ano de 2002 ou depois dele, ele incluirá o sistema LATCH. Se você comprar um carro usado mais antigo, terá que contar com os cintos de segurança para instalar assentos e elevadores.

Cintos de segurança e crianças

O cinto de segurança é um dispositivo de segurança essencial que é exigido em todos os veículos há décadas, mas estudos mostram que os cintos de ombro, em conjunto com os cintos de segurança, oferecem maior proteção do que os cintos de segurança isolados. Isso é verdadeiro tanto para crianças quanto para adultos, mas muito poucos veículos incluíam cintos de ombro nos bancos traseiros até os últimos anos. Uma vez que as crianças pequenas devem sempre sentar-se no banco de trás, mesmo quando usam um reforço ou quando são altas o suficiente para não usar um reforço, isso significa que muitas vezes não têm o benefício de segurança extra adicionado pela presença de um cinto de ombro. Os veículos novos produzidos após o ano de 2007 devem incluir cintos de ombro e colo nos bancos traseiros, o que você pode querer ter em mente ao comprar um veículo usado. Além de um veículo mais antigo incluir ou não cintos de ombro traseiros, você pode querer considerar o fato de que alguns cintos de ombro são ajustáveis. Esses cintos têm um ponto de fixação que pode ser deslizado para cima e para baixo para acomodar a altura do passageiro. Se você olhar para um veículo que não possui cintos ajustáveis, verifique se o cinto não é muito alto para seu filho. Se o cinto cruzar o pescoço, por exemplo, em vez do peito, pode representar um perigo grave em caso de acidente.

Airbags e crianças

Embora as crianças devam sempre ir no banco de trás sempre que possível, há situações em que isso simplesmente não é uma opção, e algumas leis estaduais até levam isso em consideração. Por exemplo, alguns veículos não têm bancos traseiros e outros veículos têm bancos traseiros nos quais não é possível instalar uma cadeira de segurança infantil. Você pode evitar esses veículos se planeja transportar crianças, mas alguns veículos incluem um botão de desligamento do airbag para ajudar a reduzir o perigo. Outros tipos de airbags também podem afetar a segurança de um passageiro infantil, especialmente se a criança estiver no banco da frente:

• Encostos de cabeça ativos são um tipo de sistema de airbag que dispara a partir do encosto de cabeça. Quando é necessário que uma criança adolescente passeie na frente, esse tipo de airbag pode ajudar em caso de acidente, pois é projetado para inflar entre o encosto de cabeça e a cabeça do passageiro, fechando essa distância e minimizando o movimento da cabeça.
• Airbags de impacto lateral desdobram-se entre a porta e o corpo de um ocupante e podem fornecer proteção aos passageiros nos bancos dianteiros e traseiros. Enquanto esses airbags posso proteger as crianças, nem sempre foram concebidos para isso e podem até ferir passageiros que estão “fora de posição”, categoria que inclui crianças pequenas. Uma vez que mais e mais veículos são equipados com airbags de impacto lateral a cada ano, é importante verificar se um veículo passou ou não nos testes de “fora de posição” se você tiver filhos.

Os airbags podem ferir gravemente ou mesmo matar crianças, devido às suas alturas e pesos relativamente pequenos, por isso é absolutamente imperativo que o seu veículo tenha um interruptor de desligamento do airbag ou um sistema de airbag inteligente antes de permitir que uma criança se sente na frente assento. Mesmo assim, a maioria das autoridades de segurança recomenda que as crianças fiquem fora dos bancos dianteiros.

Portas e janelas

As travas automáticas das portas e as travas de segurança para crianças são recursos de segurança essenciais que a maioria dos veículos possui, mas você não deve considerá-los garantidos. As travas automáticas são projetadas para engatar quando o veículo excede uma velocidade específica, o que é útil se você se esquecer de trancar as portas.

Essa tecnologia se encaixa perfeitamente com as travas de segurança para crianças, que evitam que as portas traseiras sejam abertas pelo lado de dentro depois de trancadas. Podem ocorrer ferimentos graves ou mesmo a morte se uma criança conseguir abrir uma porta com o veículo em movimento, razão pela qual essas tecnologias são tão importantes. As janelas das portas também representam um risco à segurança, pois podem ocorrer ferimentos ou morte se qualquer parte do corpo ficar presa quando a janela do carro for fechada. Isso é particularmente provável quando um veículo tem interruptores simples para levantar e abaixar as janelas. Os veículos produzidos depois de 2008 vêm equipados com interruptores push / pull que são menos prováveis ​​de serem ativados em caso de acidente, enquanto os veículos mais antigos muitas vezes permitem que o motorista desative os interruptores dos vidros do passageiro. Além da proteção oferecida por interruptores push / pull e desabilitadores de janela operados pelo motorista, alguns vidros elétricos vêm com um recurso anti-beliscão ou reversão automática. Este recurso inclui sensores de pressão que são ativados se uma janela encontrar resistência ao fechar, caso em que a janela irá parar ou realmente se inverter e abrir. Este não é um recurso padrão e não deve ser considerado o único meio de evitar que uma criança fique presa em uma janela de porta automática que se fecha, mas é um meio adicional de proteção que às vezes está disponível.

Intertravamentos de mudança de transmissão

Embora normalmente seja uma má ideia deixar uma criança sem supervisão com a chave na ignição, isso acontece de vez em quando, e os bloqueios de mudança ajudam a evitar que a criança acidentalmente mude para o ponto morto. Se o veículo for colocado em ponto morto, intencionalmente ou batendo na alavanca de mudança, e o veículo estiver em qualquer tipo de declive, ele pode rolar para uma pessoa ou objeto e causar danos materiais, ferimentos pessoais ou até a morte. Os intertravamentos da transmissão do freio são projetados de forma que seja impossível sair do estacionamento sem pressionar o freio primeiro. Este é um recurso especialmente útil para crianças pequenas, pois geralmente são muito pequenas para alcançar o pedal do freio, mesmo que tentem intencionalmente mudar de marcha. Outros intertravamentos exigem o pressionamento de um botão, ou mesmo a inserção de uma chave ou outro objeto de formato semelhante em uma ranhura, para sair do estacionamento se a ignição não estiver na posição de funcionamento.