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Como o Android na Ford pode afetar sua privacidade

12 de abril de 2021

Principais vantagens

  • Os carros Ford e Lincoln usarão o Android em seus sistemas de informação e entretenimento a partir de 2023.
  • O Google fornecerá serviços em nuvem para a Ford.
  • Os especialistas acreditam que o Google usará isso como outra forma de acessar seus dados.
Ford
Quando os carros da Ford começarem a rodar no Android, o Google poderá ter outra maneira de espiar nossos dados, dizem os especialistas. A Ford e o Google formaram um grupo colaborativo chamado Team Upshift para trazer o Android para os veículos da Ford em 2023 e trabalhar em futuras atualizações. Com base na postagem do blog da Ford sobre a parceria, parece que o Google assumirá as funções do sistema operacional da Ford, deixando os engenheiros da Ford trabalhando em “inovações exclusivas para os clientes da Ford e da Lincoln”. É conveniente para os usuários e para a Ford, mas há dois problemas. Um é a segurança do Android e o outro é o próprio Google. “O Google provavelmente tentará lucrar com os dados que obtém dos motoristas”, disse Paul Bischoff, defensor da privacidade da Comparitech. Lifewire via email. “A integração do Google Maps por si só é um grande tesouro de dados valiosos que o Google pode usar para rastrear a localização dos motoristas, as condições do tráfego e até mesmo com quem eles estão viajando. Esses dados são, por sua vez, usados ​​para publicidade.”

Conveniência vs. Segurança

Usar o Android para rodar as partes não motrizes de um carro é conveniente para a Ford porque a montadora pode mais ou menos simplesmente introduzi-la. “A tecnologia geralmente é mais fácil de comprar do que desenvolver”, disse a especialista automotiva Melanie Musson, da AutoInsurance.org. Lifewire via e-mail, “e a Ford decidiu parar de financiar o desenvolvimento de recursos inteligentes e, em vez disso, pagar pela tecnologia do Android e do Google.” Também é útil para motoristas. Se você está acostumado com o Android e / ou usa os aplicativos do Google regularmente, você encontrará o sistema de infoentretenimento da Ford familiar. Mas essa conveniência tem um custo. “Os proprietários de Ford devem esperar que concordem com a coleta usual de dados do Google …” Em primeiro lugar, os usuários devem ser cautelosos sobre os aplicativos que permitem em seus carros. Seu telefone já é um tesouro de dados, pronto para ser explorado por fabricantes de aplicativos sem escrúpulos. Os aplicativos Android, assim como os aplicativos iOS, contêm rastreadores que enviam todos os tipos de dados de volta para o desenvolvedor ou para empresas terceirizadas que pagam aos fabricantes de aplicativos para colocar o código de rastreamento em seus aplicativos. Os carros provavelmente não serão piores, em termos de privacidade, do que o seu telefone, mas dada a nossa capacidade de ignorar os riscos à privacidade quando oferecemos conveniência, eles provavelmente também não serão muito melhores. “O problema com alguns aplicativos de terceiros é que o usuário pode não saber quais informações o aplicativo está pegando e usando”, diz Musson.

O problema do Google

E há o próprio Google. Como o Facebook, o negócio de anúncios do Google se baseia nas informações que pode coletar sobre seus usuários. E um carro é uma veia rica, com dados de localização, opções de entretenimento e assim por diante. A Ford também usará o Google como seu provedor de nuvem.

Imagem promocional da Ford mostrando sua parceria com o Google

Ford
“Um dos benefícios alardeados desta joint venture é que o sistema irá armazenar dados de direção para melhorar a experiência do motorista e ajudar a Ford a desenvolver melhores recursos para atender às necessidades do cliente,” explica Musson. “O Google não deveria ter acesso a essas informações, embora elas estejam armazenadas em seu serviço de nuvem. O problema é que, uma vez que as informações são armazenadas, podem ser acessadas.” Tudo o que é necessário é uma mudança despercebida no contrato de licença do software, e seus dados estarão em jogo. “O Google coleta dados dos usuários”, disse Chris Hauk, do grupo de privacidade do consumidor Pixel Privacy Lifewire por e-mail, “portanto, os proprietários de Ford devem concordar com a coleta usual de dados do Google para obter o uso completo de seus sistemas de infoentretenimento.”