Por que você deve substituir os alto-falantes do carro

A menos que você tenha um veículo de modelo relativamente recente com som premium, há uma boa chance de que seu carro ou caminhão esteja implorando por uma revisão séria no departamento de alto-falantes. Se os alto-falantes do seu carro estão começando a se desgastar devido ao tempo e uso ou nunca foram tão bons, há uma tonelada de razões para substituir os alto-falantes de fábrica por outros do mercado.

Preço versus qualidade ao atualizar os alto-falantes do carro

O principal argumento contra a substituição dos alto-falantes é o custo, mas a substituição direta dos alto-falantes pós-venda costuma ser uma ótima maneira de aumentar a qualidade do som sem gastar muito. Embora possa ficar muito caro se você atualizar para alto-falantes componentes, isso é parte integrante do espectro de qualidade versus custo que você tem que navegar ao atualizar um sistema de áudio de carro. Se você está procurando uma atualização geral para o sistema de áudio do seu carro, então os alto-falantes de fábrica ainda devem ser um dos primeiros componentes a atingir o obstáculo. É altamente improvável que os alto-falantes do equipamento original em seu carro ou caminhão estejam à altura da tarefa de trabalhar com uma unidade principal e amplificador premium de qualquer maneira, então deixá-los no lugar irá prejudicar seriamente o seu novo sistema dos sonhos. Nesse caso, você pode preferir ficar longe de caixas de som de reposição direta. Se você realmente deseja obter o máximo do seu novo sistema estéreo automotivo personalizado, sua melhor aposta é substituir os alto-falantes de “gama completa” de fábrica por alto-falantes componentes de alta qualidade e adicionar pelo menos um subwoofer. Embora os alto-falantes de gama completa do mercado de reposição geralmente ainda produzam uma melhoria de qualidade em relação ao seu sistema padrão, os alto-falantes componentes são difíceis de bater.

Atualizando alto-falantes de fábrica dentro do orçamento

Se você deseja extrair o melhor som possível do seu sistema de som de fábrica e não tem um orçamento enorme, os alto-falantes são um ótimo lugar para começar. A maioria dos sistemas OEM usa alto-falantes “full range”, que é uma maneira elegante de dizer que cada alto-falante tem um único driver que é responsável por produzir todo o espectro de áudio, ou pelo menos tanto quanto um alto-falante de carro relativamente compacto pode. A vantagem aqui é que os alto-falantes de gama completa são comparativamente baratos e ocupam menos espaço do que os alto-falantes componentes individuais, mas você acaba pagando em outro lugar com som mais confuso. Se você substituir os alto-falantes do carro que se enquadram na categoria “faixa completa”, por alto-falantes de duas ou três vias com vários drivers ou mesmo alto-falantes de componentes individuais, a diferença na qualidade do som pode ser notável. Alto-falantes de reposição premium também tendem a ser melhor projetados e construídos com materiais de qualidade superior do que os alto-falantes de fábrica. A maioria dos alto-falantes de fábrica usa surrounds feitos de espuma e papel, que se deterioram com o tempo. Quando os arredores das caixas acústicas se desgastam, a qualidade do som cai significativamente. Alto-falantes de reposição de alta qualidade tendem a usar bordas de borracha que duram mais e facilitam a entrega de graves de alta qualidade. Os cones nas unidades de reposição geralmente também são feitos de materiais mais densos. Essa é outra das razões pelas quais um alto-falante de reposição de alta qualidade normalmente tem melhor reprodução de graves do que um alto-falante de fábrica de tamanho semelhante. Portanto, mesmo que você não tenha dinheiro para gastar em alto-falantes de duas ou três vias de alta qualidade, a substituição de alto-falantes de fábrica velhos e gastos por novas unidades normalmente resultará em um som melhor.

Construindo um sistema de áudio automotivo do zero

Substituir os alto-falantes de fábrica não compensará uma unidade de cabeça ou amplificador de baixa potência, e é por isso que muitos audiófilos optam por projetar um novo sistema do zero. Nesse caso, é ainda mais vital substituir alto-falantes de baixa qualidade de fábrica por unidades de reposição de qualidade superior. Da mesma forma que os alto-falantes de duas e três vias fornecem um som melhor do que os alto-falantes de faixa completa, os alto-falantes componentes são ainda melhores na reprodução de agudos e graves altos. Como você pode escolher a unidade principal e o amplificador para combinar com a configuração de suas caixas de som, esse tipo de configuração permite que você arrebente outros sistemas de áudio automotivos. Substituir os alto-falantes de fábrica do carro por woofers e tweeters reais é mais complicado do que apenas colocar alguns alto-falantes de duas ou três vias, mas permite que você projete um palco sonoro real perfeito para o seu carro.

Mas será que os novos alto-falantes do carro caberão?

Um dos maiores problemas com a substituição de alto-falantes automotivos de fábrica por alto-falantes componentes é que você pode ter problemas de espaço e de montagem. Por exemplo, se você substituir quatro alto-falantes coaxiais por alguma combinação de woofer de canal esquerdo, direito e traseiro, tweeter e alto-falantes componentes de gama média, você não poderá simplesmente colocar os novos nos gabinetes projetados para as unidades de fábrica. Mesmo quando você usa alto-falantes coaxiais de reposição, o espaço ainda pode ser um desafio. Você pode conseguir apenas comprar alto-falantes de reposição com as mesmas medidas, mas também pode ter alguns problemas. Por exemplo, 6 por 9 polegadas é um tamanho comum de alto-falante e os números se referem ao comprimento e largura do alto-falante. No entanto, diferentes alto-falantes 6 por 9 terão profundidades diferentes, portanto, algumas unidades podem não se encaixar em algumas aplicações. Algumas unidades também apresentam uma quantidade significativa de saliências no tweeter além da altura básica de montagem, por isso é tão importante consultar um guia de ajuste antes de atualizar os alto-falantes do carro.