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Os faróis do projetor são faróis de alto desempenho que originalmente estavam disponíveis apenas em veículos de luxo. Eles são capazes de usar lâmpadas de descarga de alta intensidade extremamente brilhantes (HID) e lâmpadas de diodo emissor de luz (LED) que não seriam seguras para uso com faróis refletores tradicionais. Devido à forma como os faróis do projetor são projetados, eles são capazes de iluminar mais a superfície da estrada, a distâncias maiores, do que os faróis refletores tradicionais. Eles projetam um feixe de luz mais focalizado do que os faróis refletores, o que significa que mais luz é projetada diretamente para a frente, onde é necessária, e menos se espalha para os lados onde não é.
Como funcionam os faróis do projetor?
Os faróis do projetor consistem em um conjunto de farol com uma lâmpada substituível, assim como os faróis do refletor. Eles também incluem um componente refletor, mas é aí que as semelhanças terminam. O design geral dos faróis do projetor é baseado na ideia de focar a luz com um refletor de formato especial e, em seguida, usar um obturador para projetá-la na estrada com um padrão de feixe uniformemente distribuído e organizado. Cada farol de projetor inclui estes componentes básicos:
- Lâmpada: Todo farol precisa de uma lâmpada, e os faróis do projetor podem usar lâmpadas halógenas, HID e LED como fonte de luz. As lâmpadas dos faróis do projetor podem ser muito mais brilhantes do que as lâmpadas dos faróis do refletor.
- Refletor: Como os faróis refletores clássicos, os faróis dos projetores incluem, na verdade, um componente denominado refletor. A diferença é que eles usam um refletor de formato elíptico em vez de um de formato parabólico. A diferença de formato faz com que a luz emitida pela lâmpada do farol de um projetor se concentre em um ponto estreito próximo à frente do refletor, onde encontra um obturador.
- Obturador: O obturador é um dos componentes mais importantes em um farol de projetor, e é algo que as clássicas caixas de faróis refletores simplesmente não têm. Este componente é inserido no feixe de luz por baixo, o que causa um corte abrupto e direciona efetivamente a luz para a estrada, em vez de permitir que outros motoristas cegem. Em alguns veículos, o obturador pode ser levantado e abaixado para alternar entre os faróis altos e baixos.
- Lente: Este é o componente final encontrado nos faróis de projetores e é projetado para distribuir uniformemente o feixe de luz que já foi moldado e direcionado pelo refletor elíptico e pelo obturador. Algumas lentes de faróis de projetor também têm um recurso que suaviza a linha de corte entre claro e escuro quando os faróis iluminam a estrada.
Tipos de faróis de projetor: halogênio, HID, LED, Halo
Todos os faróis do projetor são baseados no mesmo design básico, mas podem usar vários tipos diferentes de lâmpadas. Estes são os principais tipos de faróis de projetor que você encontrará na estrada, incluindo uma breve explicação sobre o que os diferencia dos demais:
- Faróis de projetor de halogênio: Os primeiros faróis do projetor usavam lâmpadas halógenas, assim como os faróis do refletor. Esses faróis normalmente projetam um feixe de luz mais uniforme do que os refletores, com um corte mais nítido entre a luz e a escuridão, embora usem a tecnologia de lâmpada de halogênio mais antiga.
- Faróis de projetor HID: O segundo tipo de faróis de projetor a chegar usado lâmpadas HID, e eles ainda estão disponíveis hoje. Eles também são conhecidos como faróis Xenon HID. Eles são muito mais brilhantes do que as lâmpadas halógenas tradicionais e também duram mais. Na maioria dos casos, é uma má ideia colocar lâmpadas HID em invólucros de projetores projetados para halogênio, porque eles são muito mais brilhantes.
- Faróis de projetor de LED: Esta é uma inovação mais recente. Eles são muito eficientes em termos de energia e duram muito mais do que os faróis de halogênio ou HID. Se eles nunca forem danificados de forma alguma, os faróis do projetor de LED podem até sobreviver ao tempo de vida operacional do veículo em que estão instalados.
- Faróis do projetor Halo ou Angel Eye: Refere-se ao anel distinto, ou halo, de luz que você vê em alguns faróis de projetores. Embora os fabricantes às vezes se refiram a eles como faróis de projetor de halo ou angel eye, o anel em si não usa tecnologia de projetor. Esses anéis são criados com cerca de meia dúzia de tecnologias diferentes, como lâmpadas fluorescentes de cátodo frio (CCFL), LEDs e até lâmpadas incandescentes.
Faróis do projetor vs. faróis do refletor
Uma vez que a maioria dos faróis usa um design de refletor ou projetor, é natural imaginar qual é o melhor. Cada vez mais veículos vêm equipados com faróis de projetor a cada ano, e você também pode reformar um veículo mais antigo com carcaças de projetor, mas deveria? Os faróis do projetor têm muitos benefícios e apenas algumas desvantagens. O que gostamos
- Mais brilhante do que os faróis refletores.
- Menos probabilidade de causar cegueira noturna em outros motoristas.
- Padrão de luz mais uniforme e menos manchas escuras do que os faróis refletores.
O que não gostamos
- Eles custam mais do que faróis refletores.
- Os conjuntos dos faróis tendem a ser mais profundos e ocupar mais espaço.
- A reforma inadequada de um veículo mais antigo pode ser perigosa.
Ao olhar para veículos novos, é quase sempre uma boa ideia usar faróis de projetor em vez de refletor. Há mais um argumento quando você olha para os faróis do projetor HID versus os faróis do projetor de LED, mas a única coisa que os faróis refletores realmente têm a seu favor é que são mais baratos.
Adaptando faróis refletores com faróis projetores
Os faróis do projetor de reposição têm todos os mesmos benefícios dos faróis do projetor do equipamento original que já vêm instalados em carros novos. Eles também têm alguns problemas exclusivos, todos relacionados com as diferenças entre as caixas dos faróis do refletor e as caixas dos faróis do projetor. Não instale lâmpadas de farol de projetor, como lâmpadas HID, em alojamentos refletores. Isso pode cegar outros motoristas, porque as lâmpadas HID são extremamente brilhantes e as caixas refletoras não controlam a direção em que a luz sai do veículo. A dificuldade associada à adaptação de faróis refletores com faróis de projetor depende do tipo de kit que você deseja usar e dos tipos de kits disponíveis para o seu carro. Quando um conjunto de farol de projetor de reposição está disponível para o seu veículo, isso torna o trabalho muito mais fácil. Se você já substituiu um conjunto de farol danificado quando seus faróis pararam de funcionar, não é muito mais difícil instalar um conjunto de farol de projetor. Ainda há alguma fiação envolvida, mas alguns kits incluem plugues e adaptadores para que você não precise cortar ou soldar nada. Nos casos em que um conjunto de farol do projetor não está disponível para o seu veículo, a outra opção é usar um kit de retrofit universal. Esses kits normalmente vêm com refletores, persianas e lentes, que precisam ser instalados dentro dos conjuntos de faróis existentes. A reforma de um conjunto de farol existente pode ser uma tarefa difícil, porque você precisa remover os conjuntos, desmontá-los com cuidado e, em seguida, substituir o refletor interno por um novo refletor, obturador e conjunto de lentes. A montagem então precisa ser lacrada novamente. Ao contrário dos kits que são projetados para uma marca e modelo específicos de veículo, os kits de faróis do projetor universal geralmente exigem que você corte e solda os fios para instalar os novos componentes elétricos necessários para alimentar suas novas lâmpadas HID ou LED. Os kits de faróis para projetores universais e específicos para modelos são perfeitamente seguros, desde que instalados corretamente. Como incluem refletores, persianas e lentes modificados, eles funcionam exatamente como os faróis do projetor que você obteria se comprasse um veículo novo.
