Dependendo de onde você mora, o sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) do seu carro pode ser usado todos os dias do ano, apenas no verão, apenas no inverno ou em algum ponto intermediário. Independentemente de onde você se enquadre nesse espectro e da frequência com que usa o aquecimento ou o ar-condicionado do carro, não há nada como girar o termostato de um jeito ou de outro e ser atingido no rosto por uma explosão de odores nojentos de carro.
Cheirar um: xarope de bordo
Culpado alternativo: Alguém comendo Krispy Kreme no banco de trás Um dos cheiros ruins de carro mais comuns que você pode sentir de um sistema de HVAC nem sempre é desagradável. Algumas pessoas realmente descrevem como cheirando a xarope em geral, enquanto outras dizem que é mais adocicado, ou mesmo uma mistura de amargo e doce. Também é bastante comum achar esse cheiro específico desagradável, embora algumas pessoas o descrevam como semelhante ao xarope de bordo. Se você já teve a infelicidade de provar anticongelante, a forte memória do cheiro associada a esse gosto amargo pode explicar por que você não gosta desse cheiro em particular. A explicação aqui é que, quando você cheira algo doce nas aberturas do painel, o culpado comum é um vazamento no núcleo do aquecedor. O anticongelante tem um cheiro doce e, quando vaza para a caixa do aquecedor, essa doçura enjoativa normalmente se propaga por todo o carro. Se você não tiver sorte, também poderá notar que suas janelas embaçam em associação com esse problema. Isso acontece quando o anticongelante se atomiza ou evapora e, em seguida, se condensa no para-brisa, onde cria uma película pegajosa. Depois que essa película grosseira se estabelece no para-brisa, pode ser difícil limpá-la.
O conserto
Se o núcleo do aquecedor está vazando, a única solução real é substituí-lo. Na maioria dos casos, a substituição do núcleo do aquecedor é uma tarefa que é melhor deixar para os profissionais. Tecnicamente, é algo que você pode fazer em casa se tiver pelo menos alguma experiência em trabalhar em seu próprio carro, mas muitos núcleos de aquecedores estão enterrados tão profundamente que são extremamente difíceis de alcançar se você não souber o que está fazendo . Se substituir o núcleo do aquecedor não for uma opção, devido ao quão caro o reparo pode ser, ignorar o núcleo do aquecedor e usar um aquecedor elétrico de carro ou outra alternativa de aquecedor de carro é uma medida paliativa que pode funcionar. O sucesso relativo dessa solução alternativa dependerá de quão frio fica onde você mora.
Cheiro Dois: Mofo
Culpado alternativo: Seu carro está vazando em outro lugar, como o para-brisa, uma janela ou um plugue do corpo O segundo cheiro ruim mais comum de aquecedor de carro é causado por mofo que pode crescer quando a caixa do aquecedor permanece úmida em vez de secar. As caixas do aquecedor são normalmente projetadas com tubos de drenagem, o que permite que a condensação goteje. Se você já notou uma poça de água limpa embaixo do carro, principalmente com o ar-condicionado funcionando, ela provavelmente pingou da caixa do aquecedor. Sempre que algo impede que a caixa do aquecedor escoe corretamente, a água pode se acumular e você pode acabar com um cheiro de mofo, mofo e bolor. Na maioria dos casos, a remoção do bloqueio corrigirá o problema. No entanto, outras ações corretivas podem ser necessárias para eliminar o cheiro. Se a água entrar no carro por algum outro meio, você pode estar lidando com um problema de mofo ou bolor totalmente diferente.
O conserto
Drene a caixa do aquecedor e corrija qualquer odor persistente. A primeira etapa é desconectar o dreno da caixa do aquecedor, se você estiver lidando com um dreno da caixa do aquecedor entupido. Nos casos em que a caixa do aquecedor for difícil para cada um, pode ser necessário procurar ajuda profissional. Se a água está entrando em seu carro através de um vazamento, você precisa começar por encontrar e consertar o vazamento. Depois de determinar a origem da água que entra em seu veículo, é necessário esperar que tudo seque. Você pode ajudar nesse processo com um aquecedor ou apenas deixar a natureza seguir seu curso. Se o cheiro não for embora, talvez você precise tomar medidas adicionais para se livrar do mofo residual.
Cheiro três: plástico queimando
Culpado alternativo: Resistor do soprador, outros componentes eletrônicos, óleo queimando, embreagem ou freios Quando você obtém um cheiro de plástico ou borracha queimando de suas aberturas somente depois de ligar o aquecedor, com o soprador ligado, geralmente está relacionado a um componente como um soprador motor, resistor ou algum outro equipamento eletrônico relacionado esquentando. Existem muitas outras coisas que podem causar um cheiro semelhante, e nem todas elas têm a ver com o aquecedor do seu carro. Por exemplo, cheiros de queimado de óleo atingindo o coletor de escape, ou de freios presos ou embreagem escorregando podem entrar no seu carro pela entrada de ar fresco. Se você notar que um cheiro não aparece com o HVAC na recirculação, mas aparece quando você liga a entrada de ar fresco, então provavelmente está vindo de fora do veículo. Algumas das causas mais comuns de odores de queimado dentro e ao redor de um carro incluem:
- Freios ou embreagem superaquecidos
- Óleo queimando
- Linha de vácuo ou mangueira derretida ou queimada
O conserto
Localize o componente que está ficando quente ou com defeito e substitua-o. Nos casos em que o cheiro realmente vem do aquecedor, diagnosticar e corrigir o problema requer que você tenha acesso à caixa do aquecedor. Se você não conseguir fazer isso sozinho, deverá procurar ajuda profissional. Depois de obter acesso à caixa do aquecedor, você terá que inspecionar componentes como o motor do soprador para determinar qual deles está causando o cheiro de queimado.
Cheiro Quatro: Cheiro de Queimado Não Plástico
Culpado alternativo: Passageiro ignorando a placa de proibido fumar Embora não seja muito comum, é possível que materiais estranhos acabem dentro da caixa do aquecedor. Normalmente, as folhas entram pela entrada de ar fresco e se acumulam na caixa do aquecedor, podendo até mesmo ficar presas na gaiola do esquilo. Os veículos mais novos que usam filtros do ar para cabine evitam que isso aconteça, mas é possível com muitos veículos mais antigos. Se não houver umidade na caixa do aquecedor, as folhas ou outros materiais podem ficar secos o suficiente para pegar fogo, o que pode causar um pequeno incêndio dentro da caixa do aquecedor. Isso não é terrivelmente seguro, então se você sentir o cheiro de algo queimando e vir fumaça saindo de suas aberturas, você pode se preocupar.
O conserto
Remova a caixa do aquecedor e limpe-a. Esta recomendação pressupõe que você tenha algumas folhas na caixa do aquecedor que secaram e esquentaram, mas ainda não pegaram fogo. Nesse caso, você pode simplesmente remover a caixa do aquecedor, limpá-la e montá-la novamente. Para evitar essa situação no futuro, você pode instalar uma rede de arame fino sobre a entrada de ar fresco. Se sua caixa de aquecimento estiver pegando fogo, você não deveria ler este artigo. Um incêndio na caixa do aquecedor ou atrás do painel causado por um resistor do soprador com defeito é extremamente perigoso. Se você não tiver meios de apagar o incêndio, entre em contato com os serviços de emergência imediatamente.
Cheirar cinco: ovos podres
Culpado alternativo: Lubrificante de engrenagens velho Embora seja possível tirar um cheiro de ovo podre das aberturas do aquecedor, esse é um cheiro que quase sempre vem de fora do compartimento do passageiro. Para testar isso, você pode tentar prestar atenção quando sentir o cheiro do sulfeto de hidrogênio. Se você só sentir o cheiro com a entrada de ar fresco ligada, o que provavelmente será o caso, então ele está sendo puxado para dentro do carro de fora. A causa mais comum desse tipo de cheiro é o sulfeto de hidrogênio do conversor catalítico, que pode ser causado por um conversor catalítico defeituoso ou por problemas na mistura de combustível. A outra causa provável é o lubrificante de engrenagens antigo, como de uma transmissão manual ou diferencial, que também pode cheirar a enxofre. Em ambos os casos, deixar a entrada de ar fresco desligada até que o problema seja resolvido ajudará a manter o cheiro do lado de fora. Outra causa potencial para esse tipo de problema é uma substância estranha sendo inserida na entrada de ar fresco, que é uma maneira elegante de dizer que alguém poderia ter jogado uma bomba de fedor em seu sistema HVAC quando você não estava olhando. Cruel, mas eficaz.
O conserto
Deixe a entrada de ar fresco desligada até que a causa raiz do cheiro tenha sido resolvida. Se você determinar que o cheiro realmente está vindo de dentro do sistema HVAC, será difícil limpá-lo. Isso é especialmente verdadeiro se você foi vítima de uma pegadinha que envolvia despejar uma bomba de fedor em suas aberturas.
Cheiro Seis: Urina
Se você está sentindo cheiro de urina no carro, provavelmente é apenas urina. Não culpe Fido, no entanto. Provavelmente é um esquilo ou rato aninhado na caixa do aquecedor.
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Culpado alternativo: Melhor não dizer Não adianta meditar palavras. É inverno e está frio, e você só quer um pouco de calor no aquecedor do carro. Mas quando você o liga, sente o cheiro inconfundível de urina. Mas o que no mundo poderia ser? Se ovos podres podem significar um conversor catalítico ruim, certamente há algum componente que pode cheirar a urina, certo? Infelizmente, quando se trata do aquecedor do carro, a urina geralmente significa apenas urina. A situação mais comum envolve uma pequena criatura, geralmente um esquilo ou roedor, abrindo caminho para a entrada de ar fresco e, possivelmente, até fixando residência na caixa do aquecedor. Em alguns casos, você encontrará até mesmo materiais de aninhamento na caixa do aquecedor, ou embalados na gaiola do motor do soprador, ao desmontar a caixa do aquecedor. O que quer que a criatura esteja fazendo lá, o cheiro de urina significa que ela fez seu trabalho na entrada de ar fresco, na caixa do aquecedor, nos dutos ou em qualquer outro lugar, e ligar o aquecedor está acelerando o cheiro. A única solução é desmontar o sistema, remover qualquer material estranho e limpá-lo da melhor maneira possível.
O conserto
Desmonte tudo e limpe, considere instalar algum tipo de rede para evitar que isso aconteça novamente.
