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Guia para usar leitores de código de carro

23 de maio de 2021

Neste artigo

Um leitor de código de carro é uma das ferramentas de diagnóstico de carro mais simples que você encontrará. Eles são projetados para interagir com o computador de um carro e relatar códigos de problemas que podem acionar as luzes de verificação do motor e outros problemas.

Como funciona um leitor de código de carro?

Os sistemas de leitura de código OBD-I e OBD-II funcionam essencialmente da mesma maneira, pois monitoram uma variedade de entradas e saídas de sensores. Se o sistema determinar que algo está fora das especificações, ele define um “código de problema” que pode ser usado em procedimentos de diagnóstico. Cada código corresponde a uma falha específica. Existem também diferentes tipos de códigos (ou seja, hard, soft) que representam problemas contínuos e intermitentes. Os leitores de código automotivo OBD-II geralmente são baratos, mas algumas lojas de peças e lojas leem os códigos gratuitamente. Quando um código de problema é definido, um indicador especial no painel acende. Esta é a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL), também conhecida como lâmpada de verificação do motor. Significa essencialmente que você pode conectar um leitor de código do carro para ver qual é o problema. Claro, alguns códigos não acionam a luz de verificação do motor. Todo sistema OBD possui algum tipo de conector que pode ser usado para recuperar códigos. Em sistemas OBD-I, às vezes é possível usar este conector para verificar os códigos sem um leitor de código de carro. Por exemplo, é possível conectar o conector ALDL da GM e, em seguida, examinar a luz do motor de verificação piscando para determinar quais códigos foram configurados. De maneira semelhante, os códigos podem ser lidos nos veículos OBD-I Chrysler, girando a chave de ignição e desligando em um padrão específico. Em outros sistemas OBD-I e em todos os sistemas OBD-II, os códigos de problemas são lidos conectando-se um leitor de código de carro ao conector OBD. Isso permite que o leitor de código faça interface com o computador do carro, extraia os códigos e, às vezes, execute algumas outras funções básicas.

Como usar um leitor de código de carro

Para usar um leitor de código de carro, ele deve ser conectado a um sistema OBD. Cada sistema OBD-I possui seu próprio conector, que pode ser localizado em vários lugares diferentes. Esses conectores costumam ser encontrados sob o capô, nas proximidades da caixa de fusíveis, mas também podem ser encontrados sob o painel. Em veículos construídos depois de 1996, o conector OBD-II está normalmente localizado sob o painel perto da coluna de direção. Em casos mais raros, pode estar localizado atrás de um painel no painel, ou mesmo atrás do cinzeiro ou outro compartimento.

Plugue do conector OBD-II. A porta, que você normalmente encontrará sob o painel, geralmente tem o mesmo formato, mas algumas são retangulares.
Jeremy Laukkonen

Aqui estão as etapas básicas para usar um leitor de código de carro:

  1. Localize o Porta OBD.

  2. Insira o leitor de código Conector OBD na porta OBD.

  3. Ligue o leitor de código, se sua unidade não ligar automaticamente.

  4. Gire a chave de ignição do veículo para o posição acessória.

  5. Segue o prompts na tela no leitor de código.

O procedimento específico pode ser diferente de um leitor de código para o outro. Muitos desses dispositivos são muito simples, projetados para ligar assim que recebem energia da porta OBD. Outros têm procedimentos específicos que você precisa seguir; nesse caso, é importante consultar o manual de instruções.

O que um leitor de código de carro pode fazer?

Depois que o soquete OBD for localizado e conectado, o leitor de código do carro fará a interface com o computador do carro. Leitores de código simples são capazes de extrair energia por meio de uma conexão OBD-II, o que significa que conectar o leitor também pode ligá-lo. Nesse ponto, você normalmente será capaz de:

  • Leia e limpe os códigos.
  • Visualize IDs de parâmetros básicos.
  • Verifique e possivelmente redefina os monitores de prontidão.

As opções específicas variam de um leitor de código de carro para o outro, mas no mínimo, você deve ser capaz de ler e limpar códigos. Obviamente, é uma boa ideia evitar limpar os códigos até que você os tenha anotado, momento em que você pode procurá-los em um gráfico de código de problema. Usar um leitor de código para limpar códigos de problemas também redefine os monitores de prontidão. A maioria das instalações de teste de emissões e smog olha para os monitores de prontidão e não vai passar no seu carro se eles forem reiniciados. Se você limpar seus códigos após concluir um reparo, é importante fazer um test drive com uma mistura de condução na cidade e na rodovia, para que os monitores de prontidão tenham a chance de funcionar.

Limitações do leitor de código do carro

Embora os leitores de código de carro sejam ótimos em fornecer um ponto de partida para o seu procedimento de diagnóstico, um único código de problema pode ter várias causas diferentes. É por isso que os leitores de código são menos úteis do que as ferramentas de varredura. Quando um técnico de diagnóstico profissional usa um leitor de código, geralmente tem experiência anterior com esse tipo de código, o que lhe dá uma ideia de quais componentes testar. Muitos profissionais também têm ferramentas de varredura muito mais caras e complicadas, que vêm com enormes bases de conhecimento e instruções de diagnóstico. Se você não tiver acesso a essa ferramenta, poderá revisar o código de problema básico e as informações de solução de problemas online. Por exemplo, se o seu carro tem um código de problema do sensor de oxigênio, você deve pesquisar os procedimentos de teste do sensor de oxigênio para a marca e o modelo do seu veículo.

ELM327 vs. leitores de código de carro

As ferramentas de leitura ELM327 representam uma alternativa acessível aos leitores básicos de códigos de automóveis. Esses dispositivos usam a tecnologia ELM327 para fazer interface com o sistema OBD-II do seu veículo, mas eles não têm nenhum software ou display embutido. Em vez disso, as ferramentas de varredura ELM327 são projetadas para fornecer uma interface entre um tablet, smartphone ou laptop e o computador do seu carro. Alguns aplicativos móveis permitem que você use uma ferramenta de varredura ELM327 e seu telefone como um leitor de código básico, e softwares mais avançados geralmente fornecem uma interface mais poderosa e informações de diagnóstico.

Técnico automotivo com computador conectado ao carro