Examinando a interface do BMW iDrive

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Introduzido em 2001, o sistema de infoentretenimento iDrive da BMW passou por várias iterações. Como a maioria dos sistemas de infoentretenimento, o iDrive oferece uma interface centralizada capaz de controlar os sistemas secundários do veículo. Cada função pode ser acessada através do uso de um único botão de controle, mas os modelos posteriores também incluem uma série de botões programáveis. Em 2014, a BMW atualizou o iDrive para incluir o ConnectedDrive, a interface de software para o sistema iDrive maior. O ConnectedDrive possui tecnologia iDrive, mas depende de controles touchscreen em vez de botões giratórios e botões. Aqui, examinamos as várias especificações e recursos disponíveis no BMW iDrive.

Informações do sistema iDrive

Quando o iDrive foi originalmente introduzido, ele rodava no sistema operacional Windows CE. As versões posteriores dependiam de um sistema operacional em tempo real denominado Wind River VxWorks. Em 2016, a BMW apresentou o sistema Professional NBT EVO, trazendo uma grande revisão de hardware e software para o sistema. Os proprietários de veículos com iDrive podem visitar o site de suporte da BMW para baixar as atualizações do iDrive. Essas atualizações podem ser carregadas em uma unidade USB e instaladas por meio da porta USB do veículo.

Botão de controle iDrive

O conceito central do iDrive é que todo o sistema pode ser controlado por um único botão. Isso permite que o motorista acesse uma variedade de sistemas secundários sem desviar os olhos da estrada ou se atrapalhar com os botões. Quando o iDrive foi lançado pela primeira vez, os críticos reclamaram que ele tinha uma curva de aprendizado acentuada e sofria de atraso de entrada. Esses problemas foram corrigidos por meio de uma combinação de atualizações de software e reprojetos em versões posteriores. A partir do ano modelo de 2008, o iDrive incluiu vários botões além da roda de controle. Esses botões funcionavam como atalhos, enquanto o botão de controle ainda era usado para acessar todos os sistemas secundários do veículo. Cada botão nessas versões do iDrive também é programável para acessar uma função, tela ou até mesmo uma estação de rádio específica. Com a introdução do ConnectedDrive em 2014, o sistema introduziu controles touchscreen.

BMW Rotary Controls

A maioria dos controles do sistema iDrive são projetados para funcionar com o botão de controle, o que torna mais fácil navegar sem desviar o olhar da estrada. Para tornar o sistema mais fácil de usar, os sistemas de comunicação, navegação GPS, entretenimento e controle de temperatura foram todos mapeados em uma direção cardeal. Nos modelos que não incluíam opção de navegação, o display do monitor do computador de bordo substituiu o sistema de navegação no mostrador. Quando a entrada de texto é necessária, como a pesquisa de um ponto de interesse (POI) no sistema de navegação, o alfabeto é exibido em um design de anel. Isso permite que as letras sejam selecionadas girando e clicando no botão.

Tela de navegação iDrive

A tela widescreen do iDrive é capaz de mostrar informações de duas fontes diferentes ao mesmo tempo. A parte menor da tela é chamada de janela de assistência. Durante a navegação, a janela de assistência é capaz de exibir direções ou informações de posição, enquanto a janela principal mostra uma rota ou mapa local. A janela de assistência pode ser comutada para exibir informações de rota se o motorista abrir o rádio ou o controle de temperatura na tela principal.

Pesquisa iDrive POI

Nas versões do iDrive que apresentam um sistema de navegação integrado, um banco de dados de ponto de interesse pesquisável (POI) também está incluído. Este banco de dados inclui várias categorias. As primeiras versões do banco de dados de POI do iDrive exigiam que o driver pesquisasse cada categoria separadamente. Essa escolha de design foi mal recebida, pois exigia que os motoristas desviassem a atenção da estrada ao descobrir que categoria pesquisar. As versões posteriores do iDrive permitiram que o driver consultasse todo o banco de dados POI sem especificar uma categoria. Se o seu sistema iDrive ainda tem funcionalidade de pesquisa limitada, você pode entrar em contato com o departamento de serviço da sua concessionária local para perguntar sobre possíveis atualizações do sistema. Também pode ser possível baixar uma atualização e instalá-la você mesmo via USB.

Avisos de trânsito do iDrive

Além das funções básicas de navegação, o iDrive é capaz de emitir avisos de trânsito. Se o sistema localizar um problema de tráfego na rota selecionada, ele emitirá um aviso para que o motorista possa tomar medidas para evitá-lo. Esses avisos mostram a distância que o tráfego está e quanto tempo de atraso pode esperar. O sistema de navegação iDrive também é capaz de calcular rotas alternativas, que podem ser acessadas selecionando a opção de desvio.

Informações do veículo iDrive

Visto que o iDrive foi projetado como um sistema de infoentretenimento, ele também pode exibir uma variedade de informações vitais sobre vários sistemas primários e secundários. A tela de informações do veículo é capaz de retransmitir informações do sistema de diagnóstico a bordo, o que facilita o controle do nível de óleo, recomendações de serviço e outros dados vitais.