Bicicletas tradicionais recebem atualizações de alta tecnologia

Principais conclusões

• Pedal bikes estão pegando dicas de e-bikes e adotando aparelhos de alta tecnologia.
• A última moto da Cannondale tem um radar que mostra quando os carros estão se aproximando.
• Algumas bicicletas novas oferecem mudanças eletrônicas sem fio que eliminam a necessidade de empurrar uma alavanca.

Não são apenas as bicicletas elétricas que estão se tornando de alta tecnologia, pois os ciclistas tradicionais movidos a pedais obtêm uma nova gama de dispositivos destinados a tornar a pilotagem mais segura e fácil. A Cannondale lançou recentemente suas mais recentes bicicletas de estrada de resistência Synapse, com radar voltado para trás, luzes dianteiras e traseiras que podem piscar com intensidade crescente à medida que um carro se aproxima e um monitor montado no guidão que mostra os veículos que se aproximam. “Bicicletas de alta tecnologia podem ser mais eficientes, aerodinâmicas, confortáveis ​​e ainda menos caras em termos de fabricação, o que significa menos caro para o ciclista”, disse Mike Yakubowicz, gerente geral da fabricante de bicicletas Blacksmith Cycle, à Lifewire em uma entrevista por e-mail. . “Em um sentido mais básico, tudo ao nosso redor é altamente focado em tecnologia: AR, integração digital e até um ecossistema mais conectado, e muitas dessas tecnologias podem eventualmente beneficiar a experiência de um ciclista na bicicleta”.

Mantendo você ciente

A nova linha da Cannondale conta com guloseimas de alta tecnologia que podem parecer mais em casa em um carro de luxo do que em uma bicicleta. O novo Synapse Carbon apresenta o que a Cannondale chama de tecnologia SmartSense, um sistema de luzes e radar que se comunica ativamente com o ciclista, a bicicleta e o ambiente e é alimentado por uma única bateria. O SmartSense funciona em conjunto como um sistema único, mas consiste em quatro elementos distintos: radar voltado para trás, luzes inteligentes, uma bateria e um sensor de roda que ativa todo o sistema. Tudo pode ser configurado pelo aplicativo Cannondale. O radar verifica constantemente o tráfego que se aproxima da retaguarda e pode sinalizar a velocidade, a distância e o número de carros por meio de alertas sonoros e visuais no aplicativo e na unidade de exibição LED Varia que acompanha a bicicleta ou uma unidade de cabeça compatível. “O SmartSense foi projetado para tornar a condução em estrada mais agradável para pilotos experientes, mais convidativa para novos pilotos e mais conveniente para todos”, disse David Devine, diretor sênior de produtos da Cannondale Global, em um comunicado à imprensa. “Para complementar o SmartSense, redesenhamos o célebre Cannondale Synapse para ser ainda mais versátil do que seus antecessores. O resultado da combinação desses dois produtos é uma relação perfeita entre motociclista, moto e estrada.

Gadgets em abundância

As mais recentes bicicletas de ponta são alimentadas por tecnologia tanto quanto por músculos. “Há tanta tecnologia na indústria do ciclismo, mesmo em comparação com a Fórmula 1 e usos de nível militar”, disse Yakubowicz. Por exemplo, algumas bicicletas novas oferecem mudanças eletrônicas sem fio, como o Dual Integrated Intelligence Di2 da Shimano e o eTap AXS da SRAM. Esses sistemas eliminam as alavancas mais antigas que permitem trocar manualmente as marchas em uma bicicleta. Em vez disso, o Di2 usa poder de computação e tecnologia sem fio para mudar com o apertar de um botão. “Mesmo nas condições mais extremas, a mudança de marcha é precisa e controlada”, escreve a Shimano em seu site. “Você pode mudar de marcha mesmo sob carga pesada ao subir ou acelerar.”

Os pilotos também estão correndo para instalar medidores de potência baseados em pedais, como o modelo 3S da Garmin. Os medidores medem a quantidade de energia que o ciclista gera ao colocar um gadget no pedal e se comunicar sem fio com um computador de bicicleta que fornece feedback instantâneo. E os quadros de bicicleta percorreram um longo caminho desde os modelos de aço soldado ou alumínio de outrora. As bicicletas mais sofisticadas usam a tecnologia 3D Fitting e análise aerodinâmica, observou Yakubowicz, para fazer quadros que cortam o ar com menos resistência ao vento. Os avanços na engenharia e fabricação de fibra de carbono também tornaram as bicicletas de fibra de carbono mais acessíveis e mais fortes do que nunca. Especialistas dizem que os avanços tecnológicos futuros provavelmente seguirão pistas do mundo automotivo. Por exemplo, a pintura que muda de cor, como a recentemente revelada pela montadora BMW, pode facilitar muito a personalização do seu passeio. “No lado da produção, a manufatura aditiva (impressão 3D), a ênfase contínua na sustentabilidade e a neutralidade de carbono e o off-shore em termos de fabricação doméstica verão um cenário de mudança em termos de como e onde as bicicletas são feitas no futuro próximo. “, disse Yakubowicz.